Custom Affordable Reliable Scooters Manufacturers

Proses utama apa yang dapat meningkatkan masa pakai skuter kursi roda di gudang pabrik?

Teknologi pemrosesan bahan inti: meletakkan dasar untuk daya tahan
Kehidupan pelayanan kursi roda gudang pabrik berhubungan langsung dengan sifat material. Optimalisasi seluruh proses mulai dari penyaringan bahan mentah hingga perlakuan awal adalah inti dari peningkatan ketahanan aus dan korosi pada produk.
1. Perlakuan paduan bahan logam berkekuatan tinggi
Pemilihan material dan rasio paduan: Gunakan paduan aluminium kelas penerbangan (seperti 6061-T6) atau baja tahan karat berkekuatan tinggi (304/316) sebagai bodi utama rangka, dan tambahkan elemen paduan seperti magnesium dan silikon untuk meningkatkan kekuatan dan ketangguhan material. Misalnya, Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd. secara ketat memilih profil paduan aluminium dengan kekuatan luluh ≥270MPa dalam produksi rangka skuter terjangkau segala medan untuk memastikan bahwa rangka tidak mudah berubah bentuk dalam kondisi jalan yang kompleks.
Perlakuan penuaan material: Penuaan buatan (175℃×8 jam) pada komponen paduan aluminium dilakukan untuk meningkatkan kekerasan material dengan mempercepat fase penguatan, mengurangi risiko retak akibat kelelahan dalam penggunaan jangka panjang. Proses ini dapat meningkatkan kekerasan material lebih dari 30%, dan cocok untuk bagian yang menahan beban (seperti braket roda dan rangka tempat duduk).
2. Proses modifikasi rekayasa komponen plastik
Penguat bahan polimer: Untuk komponen plastik seperti sandaran tangan dan pijakan kaki, serat kaca (GF) atau serat karbon (CF) digunakan untuk memperkuat bahan polipropilen (PP), dan pencampuran seragam dicapai melalui ekstruder sekrup ganda, yang meningkatkan kekuatan benturan komponen sebesar 50% dan memperpanjang ketahanan penuaan hingga 2-3 tahun.
Peningkatan ketahanan cuaca: Tambahkan peredam ultraviolet (seperti benzotriazol) dan antioksidan (fenol penghambat), kendalikan suhu leleh (220-240℃) selama proses pencetakan injeksi, hindari degradasi termal bahan, dan pastikan bagian plastik tidak menunjukkan retakan yang jelas dalam waktu 5 tahun saat digunakan di luar ruangan.

Teknologi pemrosesan bagian struktural utama: meningkatkan stabilitas sifat mekanik
1. Optimization of precision welding process
Penerapan pengelasan busur argon (TIG) dan pengelasan laser: Pengelasan busur argon pulsa digunakan untuk pengelasan rangka. Dengan mengontrol arus pengelasan (80-120A) dan frekuensi pulsa (20-50Hz) secara tepat, lebar zona yang terkena panas (≤1mm) dikurangi untuk menghindari penurunan kekuatan bahan dasar. Misalnya, Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd. menggunakan pengelasan laser pada sambungan lipat kursi roda gudang pabrik multi-fungsi. Kekuatan las dapat mencapai lebih dari 90% bahan induk, memastikan struktur lipat tidak akan retak setelah 100,000 siklus.
Pelepasan tegangan pasca-pengelasan: Anil pelepas tegangan (200-250℃×2 jam) dilakukan pada bagian yang dilas, dan tegangan sisa dikurangi dengan pendinginan tungku untuk mengurangi risiko patah yang disebabkan oleh konsentrasi tegangan selama penggunaan jangka panjang.
2. Pemesinan presisi dan perakitan suku cadang
Kontrol presisi pemesinan CNC: Mesin bubut CNC digunakan untuk memproses bagian-bagian penting seperti lubang poros roda dan posisi pemasangan bantalan, dengan toleransi dimensi dikontrol dalam ±0,05 mm dan kekasaran permukaan Ra≤1,6μm, memastikan jarak bebas bantalan yang wajar serta mengurangi kebisingan dan keausan pengoperasian.
Optimalisasi proses penyesuaian interferensi: Poros dudukan dan bagian lainnya dilengkapi dengan pemanas (memanaskan selongsong hingga 80℃) untuk mencapai perakitan interferensi, dan interferensi dikontrol pada 0,03-0,05 mm untuk menghindari kelonggaran dan kebisingan tidak normal selama penggunaan jangka panjang.

Proses perlindungan permukaan: Peningkatan ketahanan terhadap korosi lingkungan
1. Penerapan sistem pelapisan multi-layer
Proses pra-perawatan: Bagian logam skuter yang terjangkau diberi perlakuan awal dengan metode tiga langkah "degreasing-fosfat-pasifasi", dan ketebalan film fosfat dikontrol pada 2-3μm untuk meningkatkan daya rekat lapisan. Misalnya saja rangka skuter lipat ringan yang andal ini difosfat dengan paduan seng-nikel, dan tidak ada karat pada uji semprotan garam (ASTM B117) selama 500 jam.
Kombinasi pelapisan elektroforesis dan penyemprotan bubuk: elektroforesis katoda digunakan untuk lapisan bawah (ketebalan film 15-20μm), dan lapisan bubuk tahan cuaca (ketebalan 60-80μm) disemprotkan ke permukaan untuk membentuk lapisan komposit. Proses ini dapat membuat kekerasan lapisan mencapai lebih dari 2H, dan ketahanan gores meningkat sebesar 40%, yang cocok untuk model luar ruangan segala medan.
2. Inovasi proses perlindungan khusus
Perawatan dacromet: proses pelapisan seng-kromium digunakan untuk suku cadang standar seperti sekrup dan mur, dengan ketebalan lapisan 3-5μm, dan tidak ada karat putih dalam uji semprotan garam selama 1000 jam, yang memecahkan masalah penggetasan hidrogen pada suku cadang berlapis listrik tradisional dan cocok untuk lingkungan lembab (seperti penyimpanan gudang).
Lapisan keramik nano: lapisan keramik nano zirkonium oksida (ketebalan 50-100nm) disemprotkan pada permukaan hub roda, dan pembentukan film seragam dicapai melalui metode sol-gel. Kekerasan permukaan bisa mencapai 9H, yang mengurangi goresan pada hub akibat benturan kerikil.

Peningkatan proses komponen fungsional utama: meningkatkan keandalan sistem
1. Pembuatan sistem penggerak yang presisi
Proses penggilingan roda gigi dari gearbox motor: Gearbox planet diproses oleh mesin penggiling roda gigi CNC, kekasaran permukaan gigi Ra≤0.8μm, jarak meshing dikontrol pada 0,02-0,04mm, mengurangi kebisingan pengoperasian (≤65dB) dan keausan, memastikan masa pakai motor ≥1000 jam (operasi berkelanjutan).
Perawatan insulasi belitan motor: Proses impregnasi vakum (VPI) diadopsi, resin epoksi bebas pelarut digunakan untuk impregnasi, tingkat insulasi mencapai tingkat F (ketahanan suhu 155℃), menghindari korsleting belitan dalam pengoperasian jangka panjang.
2. Proses penyegelan sistem rem
Perawatan penyegelan komponen rem hidrolik: Silinder rem mengadopsi cincin penyegel karet nitril (NBR), dengan pelapisan krom keras (ketebalan 8-10μm) di permukaan, memastikan bahwa sistem hidrolik bebas kebocoran di lingkungan -20℃ hingga 60℃, dan waktu respons pengereman ≤0,3 detik.
Perawatan rem elektromagnetik yang tahan aus: bantalan rem menggunakan bahan gesekan berbasis semi-logam, dengan tambahan partikel grafit dan keramik, koefisien gesekan stabil pada 0,35-0,40, dan tingkat keausan 0,1 mm/1000 kali pengereman, yang cocok untuk skenario start-stop yang sering.

Proses perakitan dan pengujian: memastikan bahwa kualitas seluruh proses dapat dikontrol
1. Perakitan otomatis dan kontrol torsi
Penerapan sistem pengencangan cerdas: baut kunci (seperti sambungan rangka, fiksasi motor) menggunakan senjata pengencang elektrik, akurasi torsi dikontrol pada ±3%, dan data dicatat dengan memindai kode untuk mencapai ketertelusuran proses perakitan. Misalnya, sistem pencegahan kesalahan pengencangan diperkenalkan di lini produksi untuk memastikan bahwa torsi pengencangan setiap sekrup memenuhi persyaratan desain (seperti torsi baut M8 12-15N・m).
Proses pelumasan sambungan: sambungan lipat, bantalan roda, dan bagian lainnya menggunakan mesin injeksi gemuk otomatis untuk menambahkan gemuk berbahan silikon (titik jatuh ≥200℃), dan jumlah injeksi gemuk dikontrol pada 0,5-1g/titik untuk mengurangi kehilangan gesekan dan memperpanjang umur bagian yang bergerak.
2. Pengujian keandalan proyek penuh
Uji simulasi kondisi kerja: Skuter andal yang telah selesai harus lulus uji benturan terus menerus selama 6 jam (amplitudo 50mm, frekuensi 2Hz), uji siklus lipat 1000, dan uji pendakian kemiringan 30° untuk memastikan bahwa bagian struktural tidak kendor atau retak.
Uji keselamatan dan masa pakai kelistrikan: Sistem baterai menjalani 500 siklus pengisian dan pengosongan (tingkat retensi kapasitas ≥80%), dan pengontrol berjalan terus menerus selama 48 jam tanpa kegagalan di lingkungan -10℃ hingga 40℃, sesuai dengan standar keselamatan peralatan medis IEC 60601.

Proses penyimpanan dan pemeliharaan gudang: Memperpanjang umur layanan selama periode menganggur
1. Pengendalian lingkungan gudang
Manajemen suhu dan kelembapan: Gudang menjaga suhu 15-25℃ dan kelembapan ≤60% RH. Pemantauan real-time dilakukan melalui penurun kelembapan dan sistem pendingin udara untuk mencegah bagian logam menjadi lembap dan berkarat. Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd. menggunakan penyimpanan suhu dan kelembapan yang konstan di gudang luar negeri (seperti wilayah Eropa) untuk menjaga tingkat karat produk inventaris kurang dari 0,5% dalam waktu setengah tahun.
Kemasan tahan debu dan anti-oksidasi: Seluruh skuter yang andal dibungkus dengan film tahan lembab PE, dan bagian logam utama (seperti gandar) dilapisi dengan minyak anti karat (NLGI level 2) dan ditempatkan dalam kantong anti karat fase uap (VCI), yang berlaku hingga 12 bulan.
2. Proses perawatan rutin
Aktivasi dan pemeliharaan baterai: Penyimpanan skuter mobilitas jangka panjang memerlukan pengisian dan pengosongan yang dangkal setiap 3 bulan (pengisian hingga 80%, pengosongan hingga 50%) untuk menghindari penyimpanan jangka panjang baterai lithium dengan pengisian penuh, yang mengakibatkan redaman kapasitas. Departemen purna jual Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd. menggunakan lemari pengisian daya cerdas untuk mencapai pemeliharaan batch.
Pemeriksaan ulang pelumasan suku cadang mekanis: Pelumasan sekunder pada sistem rem dan sambungan lipat skuter dengan harga terjangkau untuk mengisi kembali pelumas yang hilang akibat penguapan guna memastikan kinerja produk yang dikirim sama seperti baru.